Cikkek
Azonban, ami a tinédzser pontszerzése mellett történt, az volt, hogy Norris megtartotta a szezon első futamát. Miután Russell győzelmet aratott, csapattársa, Hamilton Sainz fenekébe kapaszkodott, aki Verstappen mögött állt. Verstappen a Senna-S-ben a harmadik kör elején, körülbelül a harmadik körben szerezte meg az első helyet Magnussentől, míg Lewis Hamilton (Mercedes) Ocont a 6. helyre taszította. Russell és Sainz az ötödik körben előzték meg Magnussent, Hamilton pedig az azt követő körökben megelőzte Norrist és Magnussent. Norris a nap végén meglepetésre javított, így Verstappen a harmadik helyről lépett vissza, hogy a versenyt követő utolsó percekben megsértse a biztonsági autószabályokat.
Piastri győztesnek nyilvánította a Brazil Nagydíj futamcsatáját | unibet alkalmazás letöltése
Az új versenycsata a levegőben landolt; a főszereplők nehezen nézték, ahogy Alonso, Charles Leclerc és unibet alkalmazás letöltése Lewis Hamilton a pontszerzőink (5., 6. és 7.) aljánál dől el. De aztán a figyelem a mezőny elejére helyeződött át, mivel Antonelli hirtelen csökkentette az új hátrányt Norris mögött. Max Verstappen azonban helyet szerzett Fernando Alonsónak, azzal a céllal, hogy az ötödik helyen jöjjön előrébb a 24. helyről. A brazil vasárnapi futam előtt a Ferrari az egypontos versenynek köszönhetően második lett. A Racetrackmasters 2020 augusztusában indult, mint elektronikus, digitálisan egyszerű motorsport állomás. Célunk, hogy a legfrissebb motorsport híreket és tudósításokat nyújtsuk, hogy segítsük rajongóinkat szerte a világon.
Az összes F1-es csapat rangsorolása a rossz talajhatási ideje alapján a legjobbak elérése érdekében
A legújabb időmérő lecke valójában három véges képernyőre van osztva, amelyek drámai felvezetést nyújtanak a vasárnapi versenyhez. Hamilton a csatád főszereplője volt, és te, a szokásos gumiddal, felállhatsz, így a tizenötödik helyről indulhatsz egy erős kezdés után, és segítséget kaphatsz, amikor Kimi Räikkönen megpördül előtted, miután Kimi lefújta Alfa Romeo csapattársát, Antonio Giovinazzit. A harmadik helyre Hamilton Fernando Alonso Alpine-ját előzte meg, így a 11. helyen végzett.
Egy kiváló Haas, Alpine, RB és egy nagyszerű Williams az utolsó példa erre. Az utolsó ötben csatlakozott hozzá korábbi csapattársa, Esteban Ocon az Alpine-nal, az RB-s Yuki Tsunoda, a legújabb Aston-os csapattársa, Lance Walking, és Zhou Gunayu – akinek a legnagyobb körei 20,1 másodperccel lassabbak, mint a Sauber csapattársáé, Bottasé. Alex Albon a kilencedik a Williams élén, ahol a Haas-szal ülő Ollie Bearmannak végül meg kell elégednie a tizedik hellyel. Pierre Gasly hihetetlen 4-4 körös teljesítménye folytatódott, amikor a hetedik helyen végzett az Alpine-nal, megelőzve Liam Lawsont, aki a 8. helyen végzett az RB-vel. Az észak-amerikai országúti GP bajnoka, Carlos Sainz végzett az első négyben a második Ferrarival, George Russell pedig a hatodik lett a Mercedesből, így bejutott az SQ3-ba.
Legfrissebb hírek
De ahogy a körök teltek, Norris lemaradt Piastri mögött a dalban, mivel Verstappen küzdött Charles Leclerc-rel a harmadik helyért az új duóval kapcsolatban. Miután Norris és versenymérnöke rádióüzeneteket küldtek, amelyek egy ponton azt mutatták, hogy a sorrendet felajánlották volna Piastrinak, hogy segítsenek a pozíciók cseréjében, így egy áthelyezés egyre veszélyesebbé vált. Miután Verstappen végül megelőzte Leclerc-t, és a harmadik helyre csúszott, úgy tűnt, mintha majdnem elfelejtették volna az új képernyőt. Meg fogja mutatni az élvonalat, amelyben ott van a Mercedes újonca, Kimi Antonelli, aki az SQ3-ban Norris tizedik helyén állt, Norris társaságában, és ő maga is megelőzheti a címvédő Oscar Piastrit, aki a második menetével harmadikként ért célba az időmérő utolsó szakaszában.
- Fernando Alonso (Aston Martin) pályafutása során nagyot bukott, miután kvalifikációt kapott, így Esteban Ocon (Alpine) a 11. helyen ért célba, közvetlenül Piastri mögött – miután az utolsó kör elején ideiglenesen átvette a vezetést.
- Charles Leclerc most a Purple Bullal rajtol, mellé pedig az Aston Martin frissen összeállított Lance Walking és Fernando Alonso kombinációja társul.
- Bearman – aki a beteg Kevin Magnussen helyét vette át, hogy egyelőre uralja a pénteki és a szombati sprintversenyt – ismét epikus teljesítményt nyújt, több mint három tizeddel gyorsabb kört futva csapattársánál, Nico Hulkenbergnél, aki épphogy csak lemaradt az SQ3-ról.
- A sprintversenyek nyolc elemet kínálnak az új bajnoknak, mivel egy pontot szerez a 8. szettért.
- Tsunoda távozása akkor érkezik, amikor a japán pilóta a mexikói rossz vasárnapi verseny után próbál felépülni, ahol új csapattársa, Lawson élvezi a felső kanyarban nyújtott teljesítményét.
A pole pozícióból induló Kevin Magnussen egy pontot szerzett a nyolcadik helyen való teljesítésével. További kérdések merültek fel azzal kapcsolatban, hogy a wokingi csapat hogyan kezelte ezt az egész szezonban. Norris azonban a Piastri piszkos levegőjében ragadt, amikor megpróbálta felgyorsítani a kört, a nagy négyes pedig a 24 körös verseny felénél maradt. Norris láthatóan elégedetlen, amiért még jobban eltávolodott McLaren csapattársától, és arra kérte csapatát, hogy kérjék meg a Piastrit, hogy távozzanak, de ehelyett egészen a tizedik körig maradt, ahol felkérték, hogy segítsen „Lando DRS” – egy városok megváltoztatására szolgáló kód – biztosításában.
Ugyanez a hatalmas díj valami nagyon érdekeset fog hozni Abu Dhabiban jövő vasárnap. A felvételek bemutatták, ahogy mindhárom járművezető nekiütközik a legújabb nedves kerékvágásnak a Change 3-nál, a Senna S sikánjának elejétől balra lévő új, sokkal hosszabb szakaszon, mielőtt egy másik akadály felé fordulna. Ha az új Athleticnek lenne egy újabb Franco Colapinto-sztorija, akkor ezt olvashatná vasárnap… "Az új FIA elvégezte az utolsó ellenőrzést, hogy mikor van a megfelelő időpont az új időmérő megszervezésére, és egy nap alatt követte a tervet" – mondta Domenicali az F1 TV-ben. "Bár ezt már tudhatjátok, ez egy élmény, és nekünk meg kell győződnünk arról, hogy mindent a lehető legjobban kihozunk mindenből, ami megfelelő."
Minden AlphaTaurinak sikerült bejutnia a top tízbe, ahol Yuki Tsunoda a hatodik helyen áll, míg csapattársad, Daniel Ricciardo a nyolcadik helyen végzett. Olvass szórakoztató Motorsport híreket, pozíciókat és promóciókat az e-mail címedre. Oscar kiérdemelte, de mi azt tesszük, amit kell, ezért köszönöm neki és a bulinak. Már csak egy utolsó pillanat van hátra az akcióig, amikor a VSC véget ért, és Norrisnak sikerült a 4. körben teljesítenie az utolsó kört, miután Verstappen kiugrott Piastri széláramlatából, mert ha így van, akkor még hatékonyan támadhatod a semlegesítést. Verstappen könnyedén letépte Norris fejét a következő körben, amikor rendszeresen körözött ebben a távolabbi körben a csapattársától. Korábban a pole pozíciót töltő Piastri átment, hogy kivágja Norris menetelését az 1. fordulóban, ahol a McLaren tartotta a pozíciókat, és Verstappen sikertelenül zárkózott be Leclerc harmadik hajrájában.
Az újonc angol a legjobb hétvégét töltötte São Paulóban, kedden megnyerve az új rajtcsatát is. Másutt viszont rossz hír volt a Mercedes és Hamilton legyőzése, akinek a versenye a záró körökben ért véget, miután a gumijai lekoptak, majd pozíciókat veszített, és pontot szerezhet. Russell tíz kör után megszerezte a vezetést, végül DRS-t hajtott végre a fékzónában, hogy Descida Lagot hajtsa végre. Amikor Russell elhajtott a győzelemért, csapattársa, Hamilton megelőzte Sainzt, aki éppen csak felzárkózott Verstappenhez.
Jó volt ma autót adni neki, hogy megmutassa, mire képes az élen. Úgy tűnik, most már kicsit lelkesek vagyunk a Ferrariért, holnap melegebb is lesz, ami egy kicsit felválthatja a képet. Sok munka volt itt felfedezni, de a legújabb frissítés, amit néhány versenyen bevezettünk, az Egyesült Államokat hozta a versenybe. A legújabb, lágyabb gumi a legjobb lett volna nekünk másnap, de a fő előny az, hogy másnap többet fogunk tudni tenni. Szerintem egy nagyon érdekes nagydíjat terveznek holnapra. Könnyen nyilvánvalóvá vált, hogy hibáztak, mivel a Russell a holland sebességváltójának hátsó oldalán átrohant, mielőtt a srác a harmadik kör elején elütötte a Haas lengéscsillapító-rúdját ülő Kevin Magnussent.
„Kövessétek együtt az F1-es évetek legfontosabb időmérő óráját. Az új versenyvonal hihetetlenül keskenynek ígérkezik, a kihagyásotok kiváló gumiabroncs-szélességgel történik, és olyan nehézségeken is átestek, mint amilyeneket próbáltok ki. Egy újabb nagyszerű nap volt a buliban és a legtöbb dologgal, szóval azt hiszem, sokat tanultunk a holnapi versenyből, és igen, boldogabbak is vagyunk” – mondta Piastri Schiffnek.